Los árboles que flanquean el kiosko frente a la parroquia de San Jacinto no permitirían circular por el carril bici.

En Sevilla, y por las razones que sean, tanto si se es partícipe de ciertas cuestiones como si no, se tiene opinión y habitualmente se tiene razón por mucho que la realidad dictamine otra cosa. Uno de esos temas fetiche de la ciudad (al mismo nivel que el Metro, la Torre Cajasol o el papel de IU en la gobernabilidad municipal) es el carril bici. Opinan de la infraestructura incluso quienes no han visto una bici ni en las retransmisiones del Tour de Francia o de la Vuelta a España que comenzó hoy. Eso no hay quien lo mueva y esta ciudad es así. No le demos más vueltas que bastantes dan las ruedas.

El carril bici genera debate. Debate y obras, que ya se sabe que es la más molesta de las compañías. Este verano se han acometido una cantidad ingente de obras y el carril auxiliar no ha sido menos. El ejemplo más flagrante es San Jacinto, cuyo cuello de botella se está estrechando quizás más de lo razonable en favor de la ‘sostenibilidad’. Como muchas otras zonas, va a llegar septiembre, y así la normalidad diaria, con la casa sin barrer. El atasco no será la novedad, sino las cien plazas de aparcamiento sacrificadas por la existosa fórmula ciclista.

Uno de los árboles que impediría la circulación por el carril bici en San Jacinto

Lo de San Jacinto es peor. La adjudicataria de las obras ha solicitado permiso a Parques y Jardines, y por añadidura ha informado al Cecop, para acometer el ‘apeo’ de dos árboles que estorban al carril bici. Lo del ‘apeo’ implica la sustitución del árbol, porque la alternativa es arrancarlo de cuajo y punto, pero los constructores apuestan por el buen rollito, corren con los gastos y tan amigos. No parece bonito ser sostenible y cargarse dos árboles de semejante porte.

El caso es que ambos árboles, según han informado los técnicos de la obra, impiden el tránsito en bicicleta por una zona concreta de San Jacinto. Directamente, el ciclista que pasara por allí estamparía su cabeza contra ellos. A la altura del número 62, dos de los árboles que flanquean un kiosco son el gran peligro para el ciclista. El carril ya rodea la tienda, pero tanto al llegar a ella como al alejarse se toparía uno de bruces contra la madera. Da la impresión de que al proyectarse la obra se hizo sobre plano en el sentido más estricto, sin contar el volumen. ¡¡Árbol va!!